《通知》提议改进运送和货运物流基础设施建设

  《通知》提议改进运送和货运物流基础设施建设

  近日，发改委，工业生产和信息化管理部，国家财政部，中央人民银行协同公布了《关于做好2021年降低成本工作的通知》（《通知》）确立将再次有效缓解负税，提升对货运运输等关键行业收费标准的监督管理，推动运输成本减少和高效率提升。

  《通知》提议进一步提高高速路区别收费标准，撤销港口建设费，将民用航空创新基金的代办规范减少20％。延期将飞机场费，上空交通  管制通告费和航空燃油购销差价的政策优惠延到2020年6月。30号。

  在减少铁路物流成本费层面，《通知》确立，严格遵守各种各样铁路线成本费减少现行政策和对策，再次标准铁路物流有关花费，推动全过程运输成本的减少。推动铁路线领域市场竞争阶段的社会化改革创新，放宽竞争业务流程的准入条件，进一步引进销售市场激励机制。

  《通知》提议改进运送和货运物流基础设施建设。健全我国综合性立体式物流体系，减轻综合性运送安全通道的“阻塞点”，提升安全通道运作高效率。推动我国货运物流核心区，我国技术骨干冷链运输产业基地，综合性货运物流核心区（物流园）基本建设，健全海港核心区集散中心管理体系。提升运送构造，全力推动现代物流，正确引导现代物流示范性工程项目关键路线对接，保证质量和高效率，产生网络效应。推动海运集装箱钢水协同货运量同比增加超出10％。

  《通知》规定相关多方逐步完善控制成本工作中的推动体制，提升融洽商议，加强宣传和表述，紧抓各类控制成本的各项政策，使“最后一公里”顺利执行。该现行政策；再次追踪和实行結果，立即科学研究和处理难以解决的难题。